İTÜ Raylı Sistemler Mühendisliği Anabilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Mehmet Turan Söylemez, son yıllarda yapılan ulaşım alt ve üst yapı yatırımlarına rağmen İstanbul, Ankara, İzmir gibi metropollerde yaşanan trafik sıkıntısının temelinde toplu taşıma kültürünün toplumun geneline yayılamamasının en büyük etken olduğunu söyledi.

• Türkiye’nin son yıllarda yaptığı ulaÅŸtırma yatırımları genel bütçeden çok ciddi pay almasına raÄŸmen baÅŸta Ä°stanbul, Ankara ve Ä°zmir gibi kentlerde trafik sorununun çözülememesi farklı yaklaşımları da beraberinde getiriyor

• Mevcut yatırımların ve geleceÄŸe yönelik planlamaların oldukça umut verici olduÄŸunu açıklayan Prof. Dr. Söylemez, en büyük sorunun ise toplu taşıma araçlarının kullanımına yönelik toplum bilinci eksikliÄŸi olduÄŸunu söyledi

Prof. Dr. Söylemez, Türkiye’nin özellikle son 20 yıllık dönemde baÅŸta Ä°stanbul olmak üzere ülke genelinde çok büyük ulaşım projelerini bir bir hayata geçirdiÄŸini belirterek, yapılan yatırımlara raÄŸmen kronikleÅŸmiÅŸ bazı sorunların tamamen çözülmesinin çok zor olduÄŸuna deÄŸindi.

Konuyla ilgili olarak özellikle UlaÅŸtırma, HaberleÅŸme ve Denizcilik Bakanlığı’nın önemli adımlar attığını hatırlatan Prof. Dr. Söylemez, “Bakanlığın yakın zaman önce Ä°stanbul ve Ankara’daki metro yatırımlarını devralması bu iki ÅŸehirde ulaşım yatırımlarının hızlı tamamlanması anlamında güzel sonuçlar doÄŸuracaktır” ifadesini kullandı.

“Ulaşım adına kısa zamanda önemli adımlar atıldı”

Prof. Dr. Söylemez, mevcut yapı değerlendirildiğinde özellikle hafif raylı sistem ve metro ağları için kısa zamanda önemli ilerlemeler kaydedildiğinin altını çizerek, şöyle devam etti:

“Türkiye’nin dört bir yanında ulaşım yatırımları tüm hızıyla devam ediyor. Bir yandan da hepimizin gözü kulağı Ä°stanbul’da açılması planlanan 3 katlı dev tünel projesinde. Ä°ki karayolu ve bir metro yolunu kapsayan, boÄŸazın altından da geçecek bu projenin kent trafiÄŸine bir miktar nefes aldıracağı ve raylı toplu taşımanın payını artıracağı muhakkak. Sadece bu proje deÄŸil Ä°stanbul, Ankara, Ä°zmir ve Türkiye’nin çok farklı ÅŸehirlerinde toplu ulaşıma dair kilometre taşı niteliÄŸinde projeler üretiliyor.”

“Sadece sürücülü arabaların oranı halen çok yüksek”

Türkiye’nin ulaşım yatırımlarına raÄŸmen trafik sıkıntısının bir türlü istenilen düzeye indirilemediÄŸinin altını çizen Prof. Dr. Söylemez, “Unumuz, yağımız, ÅŸekerimiz var ama helvamız yok. Trafikte en büyük sorun içerisinde sadece sürücülerin olduÄŸu araç sayısının çokluÄŸu. AraÅŸtırmalara göre trafikte seyreden araçların yüzde 60’dan fazlasının içerisinde sadece ÅŸoför var. Toplu ulaşım araçlarını kullanabilmeyi bir yaÅŸam tarzı haline getiremediÄŸimiz sürece yapılan ulaşım yatırımlarının mevcut sorunların çözümüne katkısı hiçbir zaman istediÄŸimiz seviyeye ulaÅŸamaz” dedi.

Prof. Dr. Söylemez Ä°stanbul BüyükÅŸehir Belediyesi (Ä°BB), Ä°stanbul Ulaşım A.Åž, Tünelcilik DerneÄŸi Metro Çalışma Grubu, Ticaret EÅŸleÅŸtirme DerneÄŸi ile Altyapı ve Kazısız Teknolojiler DerneÄŸi’nin destekleriyle 9-10 Nisan 2015 tarihlerinde düzenlenen “Ä°stanbul Metrorail Forumu ve Sergisi”nin, çevreci, hızlı, engelli dostu, entegre ve sürdürülebilir metro yatırımlarına ışık tutacağını belirtti.

Söylemez, ayrıca, akıllı ulaşım sistemlerinin hayata geçmesine yönelik çalışmaları da çok önemli bulduklarını vurgulayarak, UlaÅŸtırma Bakanlığı’nın açıkladığı taslak rapora yapılacak katkıların ardından nihai raporun oluÅŸacağı ve kamuoyu ile paylaşılacağı bilgisini verdi.

Haberin Kaynağı : Railway Turkey

09.06.2015