Elektrolitik bakır sektöründe 40 yılı aşkın deneyimi, çağdaş teknolojisi, nitelikli insan kaynağı ile 5 kıtada 50’nin üzerinde ülkeye yaptığı ihracatla bir dünya kuruluşu olan Sarkuysan, iştirakleri Demisaş, Sarmakina ve Bemka ile birlikte demiryolları raylı sistem projelerinde entegre çözümler üreterek müşterilerine üstün kalitede hizmet vermektedir.

Demiryollarındaki bakır ihtiyacını yurtiçinden karşılayacağız

Sarkuysan, demiryolları sektörünün temsilcilerini bir araya getiren Anadolu Raylı Ulaşım Sistemleri Kümesi (ARUS) ve Raylı Ulaştırma Sistemleri ve Sanayicileri Derneği’nin (RAYDER) de bu alandaki çalışmalarını etkin bir şekilde takip etmektedir. Ürettiği havai hat katener telleri ile demiryollarındaki bakır ihtiyacının yurt içinden karşılanmasını özellikle desteklemektedir. Şirketimiz, bakır ve gümüş alaşımlı seyir tellerini 80-150 mm2 kesit aralığında üretmektedir. Ayrıca pandül teli, Y halatı, portör teli, besleme telleri ve direkt topraklama tellerini (izoleli ve izolesiz) de üretmektedir. Uluslar arası standartlara uygun üretimlerini ASTM B47, DIN 43141, UIC 870-0 ve TS EN 50149 belgelerine veya özel müşteri taleplerine göre gerçekleştirmektedir.

Sarkuysan ve iştirakleri, demiryolları raylı sistem projeleri için entegre çözümler sunmaktadır

Şirketler topluluğu olarak DEMİSAŞ, SARMAKİNA ve BEMKA ile demiryolları raylı sistemlerine ait tüm projelere entegre çözümler üretecek altyapı ve kapasiteye sahiptir.

Demisaş Döküm Emaye Mamulleri San. A.Ş., 1974 yılında kurulmuş olup, Bilecik`te bulunan 130 bin m2’lik üretim tesisleri ve Darıca Kocaeli`ndeki yeni yönetim merkeziyle Avrupa döküm endüstrisinin önde gelen şirketlerindendir.

Büyüme stratejisi doğrultusunda üretim kapasitesi yıllık 80 bin ton üzerine ulaşmıştır. Disamatik kalıplama makineleri ile 100 gramdan 40 kilograma kadar, GG15-GGG70 analiz aralığında gri ve sfero, GJV 30-GJV 70 analiz ağırlığında vermiküler döküm yapabilmektedir. Demiryolları projeleri için döküm esaslı ray bağlantı parçaları üretimlerine yönelik çalışmalarını sürdürmektedir.

Sarmakina San. ve Tic. A.Ş., tel ve kablo sanayi için çelik makara ve tamamlayıcı özel makine üretimini başarı ile sürdürmekte, hem yurt içinde hem de yurt dışında önde gelen tel ve kablo üreticilerine bu ürünleri pazarlamaktadır. Ayrıca elektromekanik sanayi için bakır tel kağıt kaplama, bakır ve alüminyumdan üretilmiş bara imalatları ile diğer sektörlere yönelik proje, imalat, taşeronluk, taahhüt ve muhtelif çelik konstrüksiyon işleri yapmaktadır. Raylı sistem projelerine yönelik olarak bağlantı parçalarının proje, imalat, taşeronluk ve taahhüt hizmetleri vermek için çalışmalarını sürdürmektedir.

Bemka Emaye Bobin Teli ve Kablo San. A.Ş., Türkiye’nin önde gelen emaye bobin teli üreticileriden Emsan, Kavi, Botel ve Bektaş şirketlerinin birlikteliği ile kurulmuştur. 2012 yılının son çeyreğinden itibaren Sarkuysan A.Ş. ve iştiraklerinin ortaklıktaki payı %94,3’e yükselmiştir. Günümüzde, yıllık 27 bin ton kapasitesiyle Avrupa’nın önemli emaye bobin teli üreticilerinden biridir. Bemka A.Ş., Türkiye’deki emaye bobin teli ihtiyacının yaklaşık %50’sini karşılamakta ve pek çok ülkeye ihracat yapmaktadır.

Sarkuysan Türkiye’nin 1 milyar dolarlık bakır ihtiyacını tek başına karşılayacak kapasitededir.

Sektörünün lider ve öncü kuruluşlarından olan Sarkuysan A.Ş. Genel Müdürü Hayrettin Çaycı; dış ticaret açığındaki 1 milyar doların bakır sektörüne ait olduğunu hatırlatarak Ekonomi Bakanlığı’nın bu açığı kapatma görevini kendilerine verdiğini belirtmektedir. Bu amaçla raylı sistem küme çalışmalarına katılan Sarkuysan, demiryollarındaki projelerin bakır mamul ihtiyaçlarını karşılayacak kapasite ve yeteneğe sahip olduğunu ilan etmektedir.

Sarkuysan raylı sistem projelerini destekleyecek dünya standartlarında bir üretim sunmaktadır

Sarkuysan şirketler topluluğu, raylı sistem projelerine yönelik yatırımları realize ederek bu amaçla gerek ulusal gerekse de uluslar arası projelerde dünya standartlarında üretim yapmaya 40 yılı aşkın birikimi, know-how’ı, üstün imkanları ve güçlü insan kaynağı ile sağlamaya hazırdır.

Haberin Kaynağı : RailwayTurkey Demiryolu Tedarikçileri Dergisi

24.10.2013