Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, İstanbul’da yeni metro hattı yapımlarını üstlenmeye başladı. Daha önce Levent-Hisarüstü Hattı ile Marmaray Projesi’ni üstlenen bakanlık, M4 Kadıköy-Kartal Metro Hattı’nı Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’na uzatmak için düğmeye bastı.

Kartal’dan Kaynarca’ya kadar olan 4.5 km uzunluğundaki bölümün İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımının devam ettiği proje, Kaynarca’dan itibaren 7.4 kilometre daha uzatılarak 4 adet yeni istasyon eklenecektir. İhale şartnamesinde yer alan bir maddeye göre yeni metro uzatma hattının, 3 yılda tamamlanması ve 2017’de hizmete alınması beklenmektedir. Bakanlık, bu amaçla uygulamaya esas teşkil edecek kesin proje çalışması biten metro uzatma hattının altyapı inşaatı, üstyapı, elektrifikasyon, elektromekanik sistemlerinin yapımı ve işletmeye alma işi için 25 Eylül’de ihale düzenleyecek. Metro hattı tamamlandığında işletilmek üzere belediyeye devredilecek. Metro hattı Kadıköy-Kartal hattına bağlanacağı için ayrıca araç alımı gerçekleştirilmeyecektir. Daha önce temin edilen 144 adet vagon kullanılacaktır.

Projenin şartnamesinde yer alan tanıma göre ilk projede revize olduğu da anlaşılmaktadır. Buna göre, yeni hat Pendik YHT Garı’ndan başlamayıp M4 Kaynarca Metro İstasyonu’ndan başlamakta ve toplam uzunluğu 7.4 km olmaktadır. Daha önceki projede güzergah Pendik YHT Garı’ndan başlamakta ve 11 km uzunluğunda olmakta idi. Yeni projeye göre Pendik YHT Garı’na metro hattını getirmek için Kaynarca’dan ayrı bir bağlantı daha sonra yapılacaktır. Böylece Kadıköy’den kalkan M4 Hattı aracı, Kaynarca’dan sonra makas ile ayrılıp 2 farklı işletme ile çalışabilecektir. Kartal-Kaynarca uzatmasıyla 26 km’ye ulaşacak M4 hattı, Havalimanı uzatması ile toplam 34 km’ye ulaşacaktır.

1.işletme: Kadıköy-Kaynarca-Pendik YHT Garı

2.işletme: Kadıköy-Kaynarca-S.G. Havalimanı

Kaynarca’dan ayrıca Tersane ve Tuzla’ya da uzatma planları bulunmaktadır.

Hali hazırda hizmet veren M4 Kadıköy-Kartal Hattı’nda toplam 16 istasyon bulunmakta olup inşaatı devam eden 4.5 km uzunluğundaki Kaynarca uzatmasında ise 3 adet istasyon olmaktadır. 2015’te yapım çalışmalarının tamamlanmasıyla toplam istasyon sayısı 16’dan 19’a çıkacaktır. 2017’de ise 4 istasyon daha eklenerek toplam 23 adet istasyon olacaktır.

Proje tanıtımı aşağıdadır.

Yaklaşık 7,4 Km uzunluğundaki Raylı Toplu Taşıma Sisteminin inşaatı ile elektromekanik sistemlerinin temin, montaj ve işletmeye alma işleri.

Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Bağlantısı hattı, Kartal–Kaynarca Raylı Sistem Hattı’nı Sabiha Gökçen Havalimanı’na bağlayan yaklaşık 7,4 km uzunlukta çift hatlı ve üzerinde 4 adet yolcu istasyonu bulunan bir raylı toplu taşıma sistemidir.

İhale konusu iş, söz konusu Raylı Sistem Hattının tüm tünel inşaat işleri, 3 adet delme tünel 1 adet aç-kapa olmak üzere toplam 4 adet istasyonun inşaat işleri, ince işleri, giriş-çıkış yapıları, demiryolu işleri, elektrik temini ve dağıtımı, sinyalizasyon, telekomünikasyon, aydınlatma, yürüyen merdiven, yürüyen bant, asansör, havalandırma, sıhhi tesisat, drenaj işleri ile ilgili bütün sistem için ve sistemin parçaları için sistemin asgari bakım gerektirecek şekilde tasarım hizmetleri, tüm sistemlerin mevcut Kadıköy-Kartal Metro Hattı sistemlerine entegrasyonu ile yapım, temin, montaj, test etme ve işletmeye alma işleri ile sistemle ilgili 24 ay süreli işletme ve bakım gözetimi hizmeti verilmesi, işletme ve bakım el kitaplarının hazırlanması, 2 yıllık yedek parça ve sarf malzemeleri ile özel alet ve teçhizatların temini, iş başında ve yurt dışında eğitim verilmesidir.

Bu kapsam içinde ana kalemler olarak, inşaat işleri, istasyon mimari ve ince işleri, güç temini ve cer gücü, sinyalizasyon, kontrol ve haberleşme, havalandırma ve klima, istasyon yardımcı tesisleri, yürüyen merdiven ve asansörler, demiryolu işleri bulunmaktadır.

İhale dokümanının görülebileceği internet adresi: https://ekap.kik.gov.tr/EKAP/

Haberin Kaynağı : Railway Turkey

03.09.2014