İzmir’de kent içi ulaşımı rahatlatacak en önemli ulaşım yatırımlarından biri olan tramvayda ray montajı çalışmalarına Karşıyaka ilçesindeki Mavişehir’den başlandı. 

Karşıyaka ve Konak tramvay projelerinin atölye-destek bina inşaatları ile araçlarının yapım çalışmaları devam ederken tramvay hattının altyapısı biten bölümlerinde üstyapı işlerine fiilen geçilmiştir. Cahar Dudayev Bulvarı’nda ilk ray döşeme işlemi, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu’nun da katıldığı bir törenle gerçekleştirildi. Evka 3 ile Üçkuyular arasında yolcu taşıyan İzmir Metro Sistemini tamamlayıcı nitelikte hayata geçirilen 12.7 kilometre uzunluğunda ve 19 duraktan oluşan Konak Tramvayı ve 9.87 kilometre uzunluğundaki 15 duraklı Karşıyaka Tramvayı ile bu hatlarda çalışacak toplam 38 tramvay aracının maliyeti 390 milyon lirayı bulmaktadır. Tramvay hatlarının yapımının 2017 yılı sonunda tamamlanarak hizmete alınması planlanıyor. Karşıyaka Tramvayı için vatandaşlardan gelen yoğun talep üzerine Çevre Yolu ile Atakent Kavşağı arasındaki güzergahı “karma trafik” olarak revize edilen projede tramvay için şerit daraltması olmayacak, vagonlar ve araçlar aynı yolu kullanabileceklerdir. Bu kapsamda, projesinde Cahar Dudayev Bulvarı üzerinde orta refüjde korumalı olarak planlanan tramvay hattı, Aydın-Çanakkale çevre yolu çıkışı ile Atakent kavşağı arasındaki güzergahta korumasız olarak yapılarak karma trafik içinde hizmet verecek. Yetkililer, proje değişikliği kararının, söz konusu bölge ve çevresinde bulunan ticari-konut yoğunluğu ile bulvarın çevre yolu bağlantısı sebebiyle artan araç sayıları üzerinde yapılan değerlendirme dikkate alınarak alındığını belirttiler. Karşıyaka Tramvayı güzergahının 3 şeritli gidiş-geliş bölümü olan Cehar Dudayev Bulvarı’nın orta refüjündeki çalışmalara planlandığı gibi devam eden İzmir Büyükşehir Belediyesi, tramvay hattının hizmet vermeye başlamasıyla birlikte, söz konusu güzergahta trafik seyrinin geliş-gidiş 4 şeritli olarak akacağını açıkladı. Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir arasındaki 9.8 kilometrelik güzergahta hizmete sunulacak tramvay hattı, gidiş-geliş şeklinde çift hat olarak çalışacaktır. Karşıyaka Tramvayı, Alaybey’den başlayıp sahil tarafından Bostanlı İskelesi’ne, oradan da İsmail Sivri Sokak, fiehit Cengiz Topel Caddesi, Selçuk Yaşar Sokak ve Cahar Dudayev Bulvarı’nı takip ederek İZBAN Çiğli Depo Tesisleri yanında Mavişehir Banliyö İstasyonu’na gelecektir. Tramvay Hattı ile İZBAN, vapur ve otobüslere aktarma da sağlayacaktır.

Karşıyaka Tramvayı Teknik Özellikler:
• Güzergah Uzunluğu: 9,7 km
• Tramvay Durağı Sayısı: 15 adet
• Araç Sayısı: 17 adet (2030’da 25 adet)
• İşletme Hızı: 24 km/h
• Dolaşım Süresi: 47 dak.
• Araç Üreticisi: Rotem (G.Kore)
• İstasyonlar: Alaybey, Karşıyaka, Donanmacı, Yunuslar, Bostanlı İskele, Bostanlı, Pazaryeri, Atakent, Anadolu Lisesi, Yalı, Karşıyaka Arena, Mavişehir, Mavişehir 2, Çevreyolu, Mavişehir Banliyö

Haberin Kaynağı : Railway Turkey

09.06.2015