Türkiye akü pazarının en büyük Türk markası İnci Akü, araç kullanıcılarını akü bakımının hangi dönemlerde ve nasıl yapılması gerektiğine dair bilgilendiriyor.

Gelişen araç teknolojileriyle akünün önemi günden güne artıyor. Start-Stop teknolojisi, hybrid (hibrit) ve elektrikli araçlar gibi yeni teknolojilere yatırımlarını sürdüren Türkiye'nin lider akü markalarından İnci Akü, araç kullanıcılarına akü ve akü şarj sisteminin bakımına dair önemli bilgiler veriyor.

Her 6 ayda bir düzenli bakım gerekiyor... 
Araç kullanıcıları, İnci Akü ürün portföyünde yer alan NanoGold Start-Stop ELA ve Formul A serisi gibi kapalı sistem (bakım gerektirmeyen) bir akü kullanıyorsa, kullanım sırasında kutup başı temizliği ve voltaj kontrolü dışında herhangi bir bakıma ihtiyaç duymaz. Fakat akünün kullanıldığı aracın marş, şarj ve elektriksel tüketim ölçümlerinin mutlaka yapılması gerekir. Açık sistem akülerde bu kontrollere ek olarak, hücrelerdeki elektrolit (asit+saf su) seviyelerine mutlaka bakılması gerekmektedir. Eğer seviyede azalma var ise, hücrelere saf su ilavesi yapılmalıdır. Elektrolit yoğunluğu ölçülüp, eğer gerekiyorsa redresör şarjı yapılmalıdır. Teknik işlemler ve kontrollerin mutlaka yetkili servislerde yapılması gerekmektedir. Bakım periyodu özel araç kullanımında 6 ay, ticari kullanımda ise 3 ayda bir yapılmalıdır.Araç kullanıcıları, bakım zamanı geldiğinde, www.inciaku.com’dan, İnci Akü Mobil Aplikasyonundan ya da 444 5 AKÜ (258) Yol Yardım Hattı’ndan araç kullanıcıları en yakın yetkili servis noktasına ulaşıp, araçlarının bakımını yaptırabilirler.Akünün ömrünü uzatmak için püf noktaları Özellikle yaz aylarında sıcaklık artışına maruz kalan akü için, kışa girmeden ve kışın zorlu koşulları sonrasında yapılan bakımlar, akünün ömrünü olumlu yönde etkiler.İnci Akü teknik ekibi, akülerde ilk olarak akü kutup başlarına bakılmasını tavsiye ediyor. Eğer kutup başlarında oksitlenme var ise, akü kabloları sökülmeden ve araç çalıştırılmadan (stop halindeyken) kutup başları üzerine sıcak su dökülür. Bazı araçlarda kutup başlarında sigorta grubu olabilir. Bu durumda sigorta grubuna zarar vermeden işlem yapılmalıdır. Sıcak su döküldükten sonra kutup başları küçük bir fırça ile temizlenir. Bu temizlik sırasında oksit çözücü ve benzeri kimyasallar kesinlikle kullanılmamalıdır.

Aracın gereksinimden daha düşük kapasiteli bir akü, aracın performansını düşürür…
Aracın performansını direkt olarak etkileyen akünün, aracın kapasitesini karşılayabilecek düzeyde olması önem taşıyor. Aracın gereksinimden daha düşük kapasiteli bir akü, düşük marş basma gücü nedeniyle, aracın performansını düşürür ve akü kısa sürede deşarj olur, kullanım ömrü azalır ve istenmeyen durumlar ortaya çıkabilir. Yıllık satışları 300 - 400 bin adet arasında olduğu tahmin edilen düşük standart akülerin ömürleri de ortalama akü ömründen daha kısadır. Ortalama 4,5 yıl ömüre sahip olan akülere karşılık bu aküler, 2-3 yılda kullanılamaz hale gelirler. Soğuk havalarda da aracın çalışmasını zorlaştırırlar. Araçlar, ilk tasarım koşullarına uygun olarak seçilen akü ile donatılmıştır. İlave ışıkların veya müzik sisteminin eklenmesi, aracın LPG‘li araca dönüştürülmesi ya da aracın ticari araca dönüştürülmesi gibi kullanım şartlarının değişmesi durumunda, aracın üzerindeki akünün değiştirilmesi ve yeni şartlara uygun akünün seçilmesini tavsiye edilir. Araca uygun akü alınmaması durumunda, akü ve diğer elektriksel sistemler zarar görebilir.

Gerekli durumlarda mutlaka saf su eklenmeli…
Aküdeki elektrolit; yani asit ve saf su karışım seviyesi, buşonlar açılarak mutlaka kontrol edilmelidir. Elektrolit seviyesi normal şartlarda plakaların bir parmak üzerinde olmalıdır. Eğer elektrolit seviyesi plakaların altında kalmış ise, saf su ilavesi yapılarak eksilme giderilmelidir. Aküye gereğinden fazla saf su ilavesi yapılırsa, araç çalıştığında, buşon deliklerinden suyun fazlası akar. Ancak bu durum, akü ve araç için zarar verici olabilir. İnci Akü teknik ekibi, yarı kapalı sistem akülerde saf su dışında herhangi bir sıvı eklenmemesi konusunda araç kullanıcılarını uyarır. İlave edilecek her farklı sıvı, plakalara ve plakalardaki aktif maddeye zarar verecektir. Bu da aracın kısa sürede performans kaybı yaşamasına sebep olur. İnci Akü NanoGold Start-Stop ELA ve Formul A serisi gibi kapalı sistem bakım gerektirmeyen akülerde ise her hangi bir sıvı ilavesine ihtiyaç duyulmamaktadır.

Araç uzun süre kullanılmayacaksa ne yapılmalı?
İnci Akü teknik ekibi, eğer araç uzun süre kullanılmayacaksa (-) şase kablosunun akü ile bağlantısının kesilmesini önerir*. Böylelikle araç üzerindeki elektriksel tüketim gerçekleşmeyeceğinden, akü sadece ortam sıcaklığının etkisiyle bir miktar deşarj olacaktır. Eğer ortam sıcaklığı 25°C’den düşük ise akünün deşarjı daha yavaş gerçekleşir. Eğer (-) şase kablosunun akü ile bağlantısı kesilemeyecekse, binek araçlarda, yani 12V’luk sistemlerde İnci Akü, sabit elektriksel tüketim değerinin 25 (mA) miliamper’in altında olmasını tavsiye eder. Otobüs, kamyon gibi ağır vasıta araçlarda, yani 24V’luk sistemlerde, İnci Akü’nün tavsiye ettiği sabit elektriksel tüketim değeri 80 mA’nın altıdır. Elektriksel tüketimin artışı ya da elektriksel kaçaklar akünün kısa sürede deşarj olmasına yol açar. Uzun süre kullanılmadan bekleyen akü tekrar kullanılmak istendiğinde akünün mutlaka yetkili servis tarafından voltaj ve yoğunluk kontrolünün yapılması tavsiye edilir. Eğer voltaj ve yoğunluk istenilen değerlerde değilse, aküye redresör şarjı uygulanmalıdır.
*Elektronik beyinli araçlarda (-) kablonun sökülmesi, bir sonraki bağlantıda aracın radyo kodu vb. bilgiler isteyeceğinden dolayı bu işlem için mutlaka araç yetkili servisinden bilgi alınmalıdır.

Akü ile ilgili her sorununuz için 444 5 AKÜ Yol Yardım Hattı
Araç kullanıcıları, zaman zaman seyir halinde bir takım arızalarla karşılaşırlar. Aracıyla yolda kalan araç sürücüleri 444 5 AKÜ'yü arayarak çağrı merkezi aracılığıyla bulunduğu noktaya en yakın İnci Akü Bayisi ile iletişime geçebilir. Yönlendirilen İnci Akü Bayileri sorunu tespit ederek araç kullanıcısını bilgilendirir ve eğer sorun aküden kaynaklanıyorsa, İnci Akü markasının ürün ve hizmet kalitesini tüketiciye ulaştıracak en yakın satış noktasının bilgisini paylaşır veya yerinde değişim hizmet önerisinde bulunur. İstanbul, İzmir, Ankara ve Bursa’da hizmet veren, kısa bir süre içinde tüm Türkiye'ye yayılması planlanan uygulamanın Android ve IOS (iPhone) aplikasyonunu da bulunmaktadır. www.akumbitti.com.tr web sitesinden de ücretsiz indirilebilen aplikasyonla araç kullanıcıları tek tuşla arama yaparak akü yol yardımı hizmeti alma imkânı bulunmaktadır. Aplikasyon, araç kullanıcılarına en yakın dört İnci Akü bayisini ve kullanıcının harita üzerindeki konumu ile bayiler arasındaki güzergâhı harita üzerinden göstermektedir.

İnci Akü Sanayi ve Ticaret A.Ş. Hakkında:
Temeli 1952 yılında atılan ve Ege’nin en güçlü kurumlarından biri olan İnci Holding’in iştiraki İnci Akü San. ve Tic. A.Ş., Cevdet İnci tarafından 1984 yılında Manisa Organize Sanayi Bölgesi’nde kuruldu. Türkiye’nin önemli sanayi gruplarından biri olan İnci Holding’in bugün toplam 15 şirketi ve 2 bin 400 çalışanı bulunuyor. İnci Holding’in amiral gemisi olan İnci Akü, 1984 yılındaki kuruluşunun hemen ardından 1985 yılında araç üreticileri ile ilk çalışmalarına başladı, 1986 yılında ilk ihracatını gerçekleştirdi. 2009 yılında Akü sektöründe ilk Ar-Ge merkezini kuran firma, 2010 yılında sektöründe ilk TURQUALITY belgesini aldı. İstanbul Sanayi Odası’nın 2010 yılı Türkiye’nin en büyük 500 sanayi şirketi araştırmasında 323’üncü, 2011 sonuçlarında ise 17 basamak yükselerek 306’ıncı olan İnci Akü 2012 yılında da sıralamasını korudu. İnci Akü’nün Manisa’ da 2 üretim fabrikası ve Ukrayna Kiev’de starter akü tesisi bulunuyor. 2010 Temmuz ayında temellerini attığı Manisa’daki 2. Fabrikası Türkiye’nin ilk BREEAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Method) sertifikalı üretim tesisi olma özelliğine sahip oldu. İnci Akü, EAS, Hugel, Blizzaro ve İnci Battery markalarıyla üretim yapan firma, yurt içinde güçlü distribütörü İncitaş Motorlu Araçlar San. Ve Tic. A.Ş.’nin 250 ana bayi, 3.500 perakende satış noktası ve 212 yetkilendirilmiş servisi ile tüketiciye ulaşıyor. Ayrıca yurtdışında 90 adet distribütörüyle, 4 kıtada 73 ülkeye ihracat yapıyor.

Haberin Kaynağı : MPR Halkla İlişkiler

10.04.2014