Ford Otosan Sektörünün En Büyük Teknoloji Ve Ar-Ge Üssünü İnÅŸa Ediyor
Ford’un dünyadaki en büyük 3. Ar-Ge Merkezi olan ve Türkiye’nin özel sektördeki en büyük Ar-Ge yapılanmasına sahip Ford Otosan, Türkiye’de bir ilke daha imza atarak 1300 mühendisini aynı çatı altına toplayacak yeni mühendislik merkezinin temelini attı.
Türkiye’de sektörünün en büyük Ar-Ge yapılanmasına sahip olan Ford Otosan, 60 Milyon TL’lik yatırımla, Türkiye otomotiv sektörünün en büyük mühendislik merkezinin temelini törenle attı. Ford Otosan’ın İstanbul Sancaktepe’de inÅŸa edeceÄŸi ve 2014’ün ilk yarısında hizmete açacağı yeni mühendislik merkezinde; 1300 mühendis yılda 3.000.000 saat küresel mühendislik hizmeti üreterek Ford Otosan’ı ve Türkiye’yi gururlandırmaya devam edecek. Ford Otosan’ın yeni mühendislik merkezinin temel atma törenine; Sancaktepe Belediye BaÅŸkanı İsmail Erdem, Koç Holding Åžeref BaÅŸkanı Rahmi Koç, Ford Otosan Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Ali Y. Koç, Ford Avrupa Ürün GeliÅŸtirmeden Sorumlu BaÅŸkan Yardımcısı Barb Samardzich ve Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün’ün yanı sıra, Koç Holding, Ford Motor Company ve Ford Otosan yöneticileri de katıldı.
Ali Y. Koç, Koç TopluluÄŸu’nun bünyesindeki 14 Ar-Ge merkeziyle Türkiye’nin en yüksek Ar-Ge harcaması yapan kurumu olduÄŸunu belirterek, “Ar-Ge’ye verdiÄŸimiz önem doÄŸrultusunda ülkemiz için yarattığımız katma deÄŸeri sürekli artırmayı hedefliyoruz” dedi.
Ali Y. Koç: Koç TopluluÄŸu Türkiye’nin en yüksek Ar-Ge Harcamasını yapıyor
Ford Otosan Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Ali Y. Koç törende yaptığı konuÅŸmada Koç TopluluÄŸu’nun kurulduÄŸu günden itibaren uzun vadeli bir bakış açısı ile yatırımlarını gerçekleÅŸtirirken, ülkemiz için yaratılan katma deÄŸeri sürekli artırmayı hedeflediÄŸini belirtti. Koç TopluluÄŸu’nun Ar-Ge’ye verdiÄŸi öneme dikkat çeken Ali Y. Koç, “Türkiye’yi 2023 vizyonuna, yani dünyanın en büyük 10 ekonomisi arasına taşıyacak temel taÅŸlarından biri Ar-Ge gücümüzü geliÅŸtirmektir. Türkiye’nin en çok Ar-Ge harcamasını yapan TopluluÄŸumuzun son 5 yıldaki harcaması toplam 2,7 milyar TL seviyesindedir. Türkiye ekonomisinin %9’unu, ihracatının %10’unu, Devletin toplam vergi gelirlerinin %9,4’ünü teÅŸkil eden Koç TopluluÄŸu’nun Türkiye’nin özel sektör Ar-Ge harcamasındaki payı %10 seviyesinde yer almaktadır. Koç TopluluÄŸu bünyesinde, Sanayi Bakanlığı tarafından onaylanmış 14 Ar-Ge merkezi bulunmaktadır. Ülkemizin ortalama Ar-Ge harcamalarının net ciroya oranı %0,9 iken, Koç TopluluÄŸu’nda bu rakam %1,73 ile uluslararası standartlara yakın seviyelerdedir. Hükümetimizin Ar-Ge’ye verdiÄŸi önem bizler için en büyük motivasyon kaynağı olmuÅŸtur” dedi.
Ali Y. Koç: Ford Otosan lisans alarak başladığı faaliyetlerine, dünyada farklı şirketlere lisans vererek devam ediyor
Ali Y. Koç, Türkiye’nin otomotiv sektörünün ilk Ar-Ge çalışmalarını baÅŸlatan Ford Otosan’ın beyaz kağıda çizilen bir ürünü üretim aÅŸamasına taşıyabilecek mühendislik gücüne sahip olduÄŸunu vurgularken, “Ford Otosan’ın mühendisliÄŸini yaptığı ve ürettiÄŸi araçlar 5 kıtada 70 ülkeye ihraç edilmektedir. Ford Otosan, dünyanın en prestijli organizasyonlarından ödüller alan araç ve motorlar üretmekle kalmayıp, Ford dünyasında da, üçüncü büyük Ar-Ge merkezi olarak büyük öneme sahiptir. 1959 yılında lisans alarak baÅŸladığımız faaliyetlerimize, ÅŸimdi dünyada farklı ÅŸirketlere lisans vererek devam etmekteyiz” diye konuÅŸtu.
Barb Samardzich: Ticari araçlardaki lider konumumuzu güçlendireceğiz
Ford Avrupa Ürün GeliÅŸtirmeden Sorumlu BaÅŸkan Yardımcısı Barb Samardzich de törende yaptığı konuÅŸmada Ford’un gelecek planlarıyla ilgili bilgiler verdi; “Yeni araçlar ve teknolojiler iÅŸ planımızın tam kalbinde yer alıyor.” diyen Samardzich, şöyle konuÅŸtu: “2013 yılında Avrupa’da satışını gerçekleÅŸtireceÄŸimiz araçların yüzde 40’ını tamamen yeni veya önemli ölçüde yenilenmiÅŸ modeller oluÅŸturacak, ve 2011-2015 yılları arasında da Avrupa’daki müşterilerimize sunduÄŸumuz model sayısını yüzde 50 artırmış olacağız. Çığ gibi gelen bu yeni araçlar, Ford’un ticari araçlar alanındaki liderlik ünvanını daha da güçlendirmesini saÄŸlayacak ve bu da, ticari araç pazarının her yıl yüzde 30’dan fazla büyüyerek,
2017 yılında yaklaşık 4 milyon adedin üzerine çıkacağı beklentimiz yönünde çok önemli bir adım olacak. Ford olarak amacımız, 2016 yılı itibariyle yılda yaklaşık yarım milyon adetlik ticari araç satış rakamına ulaşmak.
Haydar Yenigün: Otomotiv sektörünün en büyük teknoloji ve Ar-Ge üssüyüz
Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün de temel atma töreninde bir konuÅŸma yaptı. Ford Otosan’ın Türkiye’nin en büyük sanayi kuruluÅŸları arasında olmasını, kuruluÅŸ yıllarından itibaren Ar-Ge faaliyetlerine baÅŸlamasına borçlu olduklarını belirten Yenigün, Ford Otosan için gurur verici bir gün yaÅŸadıklarını belirtti. Yenigün sözlerine şöyle devam etti: “Türkiye’de otomotiv sektörünün en büyük Ar-Ge yapılanmasına sahip olan Ford Otosan, bugün yine bir ilki gerçekleÅŸtirerek sektörün Türkiye’deki en büyük Ar-Ge merkezinin temellerini atıyor. Bugün geldiÄŸimiz noktada, Ford Otosan olarak Ford’un 3. büyük Ar-Ge merkezi konumundayız. Global bazda mühendisliÄŸini yaptığımız ve üzerinde çalıştığımız projelerimiz ile ‘Türkiye’de Otomotiv sektörünün en büyük Teknoloji ve Ar-Ge Üssü’yüz. MühendisliÄŸini 0’dan ele aldığımız araç ve motor projelerini üretime hazır final ürünler haline getirme kabiliyetimiz mevcut. Connect modelinin global olarak geliÅŸtirilmesi ve üretilmesinden yeni modelimiz Courier’e kadar tüm projelerimizde saÄŸlanan desteklerin de Ford Otosan’ın Ford dünyasında öne çıkmasına katkısı bulunmaktadır. Ağır ticaride Ford’un global mühendislik merkezi haline gelen Ford Otosan, Cargo kamyon modelinin tasarım ve geliÅŸtirilmesinden test ve üretimine kadar tüm aÅŸamalarını üstlenerek global pazarlara sunmaktadır. Ar-Ge faaliyetlerimize vermiÅŸ olduÄŸumuz önemin bir diÄŸer göstergesi de sürekli artan Ar-Ge yatırım tutarımız ve bu tutarın ciromuza göre sürekli artan oranı. Hükümetimizin 2023 yılı için belirlemiÅŸ olduÄŸu özel sektörde ciro üzerinden %2’lik Ar-Ge yatırım tutarını, geride bıraktığımız 2012 yılında gerçekleÅŸtirdiÄŸimiz %2,63’lük oranla ÅŸimdiden geçmiÅŸ bulunuyoruz. GeçtiÄŸimiz yıl gerçekleÅŸtirdiÄŸimiz Ar-Ge yatırımı oranıyla sektörde Ar-Ge’ye en çok pay ayıran ÅŸirket unvanına da sahibiz. Türk Otomotiv endüstrisine ve Ford Otosan’ın geliÅŸimine verdikleri destek için baÅŸta TÜBİTAK olmak üzere, Bilim Teknoloji ve Sanayi Bakanlığı’nın ilgili tüm birimlerine teÅŸekkür ediyoruz.”
Haberin Kaynağı : TAYSAD
24.09.2013




