Ferrari, dört koltuklu yeni modeli GTC4Lusso'yu Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtacak.

Ferrari, dört koltuklu yeni modeli GTC4Lusso'yu Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtacak.Ferrari'den konuya ilişkin yapılan açıklamaya göre, Spor Grand Tourer konseptinin yaşadığı değişimi ortaya koyan ve 335 kilometre son hıza sahip yeni model, 100 kilometre hıza sadece 3,4 saniyede ulaşabiliyor.Dünya tanıtımı 3-13 Mart tarihleri arasında düzenlenecek fuarda gerçekleştirilecek Ferrari GTC4Lusso, Şahlanan At logolu markaya yeni ve daha genç bir müşteri tabanı oluşturan FF modelinden bayrağı devralacak.

Açıklamada, yeni modelle ilgili şu bilgilere yer verildi:Adını; 330 GTC, Enzo Ferrari'nin favorilerinden 330 GT ve 250 GT Berlinetta Lusso gibi ünlü seleflerinden esinlenerek alan Ferrari GTC4Lusso, kendisine neredeyse fastback tarzı bir siluet veren aerodinamik ve konik yapılı coupe formlu tasarıma sahip. Dört yolcu ve geniş bagaj kısmı için başarılı bir alan ve konforu garanti eden yeterli bir iç hacme sahip Ferrari'nin yeni modelinin tavan kıvrımının alçaltıldığı arka tasarımı ve tarzı ile aracın sportif ruhu yansıtılıyor. Ferrari’nin kendine özgü ikiz arka farları arka kısmı süslerken, kaslı tekerlek yuvaları aracın atletik yapısını ortaya koyuyor.GTC4Lusso'nun yüksek seviye performansı büyük ölçüde yeni aerodinamik çözümler ile sağlanıyor. Özellikle kütleleri yayma verimliliğini geliştiren entegre hava girişlerine sahip yeni ön ızgara, kanatlarda 330 GTC'yi hatırlatan hava girişleri, tavana monte arka rüzgarlık ve yeni üç kanatlı difüzör büyük fark oluşturuyor. Bu özelliklerin ortaya koyduğu etki ise FF'den önemli derecede daha düşük sürtünme katsayısı değeri olarak Ferrari GTC4Lusso'ya katkı sağlıyor.

- Arka tekerlekten yönlendirme

İlk defa arka tekerlekten yönlendirmeyle entegre edilen Ferrari patentli 4RM Evo dört çeker sisteminin bulunduğu yeni model, bu sayede her türlü yol koşulunda çok yönlülük gösteriyor. Açıklamada, İtalyan lüks süper spor otomobil üreticisinin patentli Yanal Kayma Kontrol sisteminin son hali olan ve elektronik diferansiyel ile SCM-E amortisörlere sahip olan yeni patentlenmiş 4RM-S (dört çeker ve yönlendirme) sistemiyle donatılan yeni model, Ferrari’nin özel yazılımı ile eşsiz bir şekilde entegre edilerek sürücünün kar kaplı, ıslak veya düşük tutuşa sahip yollarda bile GTC4Lusso’nun olağanüstü torkunu efektif bir şekilde tekerleklere yansıtabilmesini sağlıyor ifadelerine yer verildi.

Haberin Kaynağı : Anadolu Ajansı

12.02.2016