Türkiye Pazarının Dinamikleri Avrupa’dan Farklı Gelişiyor.

Murat Kurtlar, Türkiye’de yerli araçlardan Uzakdoğu markalarına kadar çok farklı markaların tercih edildiğini söyleyerek yatırımların bu durumun dikkate alınarak gerçekleştirilmesinin önemli olduğunu vurguluyor.Murat KurtlarBosch Türkiye Otomotiv Yedek Parça Ülke Direktörü Automotive Aftermarket Regional Director of Robert Bosch Aftermarket sektörünü ülkemizde ve dünyada nasıl değerlendiriyorsunuz?Dünya genelinde 1 milyar motorlu araç kullanılıyor. Her yıl ortalama 70-80 milyon adet araç satılıyor. 2,5 milyonu motosiklet 17,5 milyon motorlu aracın bulunduğu ülkemizde ise geçen yıl 880 bin adedin üzerinde yeni araç trafiğe çıkmış bulunuyor. Sadece İstanbul trafiğine günde ortalama 500 yeni araç katılıyor. Bir başka açıdan baktığımızda; Türkiye’de 10, Almanya’da ise 2 kişiye bir binek araç düşüyor. Bu tablo da Türkiye’yi cazip bir ülke haline getiriyor.Bosch olarak; Almanya merkezimizde 400 bin kalem malzeme yer alıyor. Türkiye pazarına 11 ürün grubuyla ve 97 bin kalemden fazla ürünle hizmet sunuyoruz. Ürün gruplarımız; Dizel sistemleri, fren sistemleri, filtreleme sistemleri, benzin püskürtme sistemleri, alternatör ve marş motorları, aydınlatma sistemleri, küçük elektrikli motorlar, ateşleme ve kızdırma bujileri, silecek sistemleri, akü ve servislerde kullanılan test cihazları geliyor.Türkiye pazarının dinamikleri Avrupa’dan oldukça farklı. Örneğin Almanya araç parkında belli markalarının ağırlığı vardır. Türkiye’ye baktığınızda ise yerli araç markalarından Uzakdoğu markalarına kadar çok farklı markaların tercih edilebildiğini görüyoruz. Sonuçta bütün bu araçlara hizmet vermek durumundasınız. Yatırımlarınızı bu durumu dikkate alarak gerçekleştirmeniz gerekiyor.Örneğin; Bosch Car Service’lerimiz için Türkiye’deki toplam araç parkının yüzde 80’ini kapsayan; 130 farklı araçlık bir filtre paketi oluşturduk. Yeni ürünümüz servislerimizin işini kolaylaştırırken, satışı da arttırıyor.Türkiye’de toptancılarımız üzerinden satışlarımızı gerçekleştiriyoruz. Onlar da ürünlerimizi perakendeci ya da servislere ulaştırıyorlar. Avrupa’dan farklı olarak Türkiye de ürün grubuna bağlı satış kanalları farklılık gösterebiliyor. Sadece dizel, akü ve servis ekipmanlarının satışını gerçekleştiren bayilerimiz mevcut.Avrupa pazarının doymuş olduğunu dikkate aldığımızda; büyük üreticilerin ve uluslararası ticari firmaların gelişmekte olan ülke sıfatıyla Türkiye’yi yakından takip ettiğini, yeni yatırım olanaklarını değerlendirdiğini, dolayısıyla çok doğru bir yerde olduğumuzu görüyoruz.

Haberin Kaynağı : TAYSAD

24.09.2013