Başkurt Motor ve Kablo Sanayi A.Ş. 1966 yılında Rami, İstanbul’da kurulmuş, taşıtlar için kablo, elektrik tesisatı ve kalorifer motoru üretimine başlamıştır.

1983 yılında üretim tesisleri Kağıthane fabrikasına taşınmıştır. Aynı yıl içinde araç kalorifer ve havalandırma üniteleri üretimi devreye alınmıştır. 1996 yılında Kağıthane’ deki üretim binası yenilenmiş ve yatırımlar bu tarihten sonra hız kazanmıştır. 2005 yılında Sakarya 1. OSB’de kurulan yeni üretim tesisi devreye alınmıştır.

Şirket merkezi İstanbul’da olup, tüm üretim faaliyetleri ise Sakarya fabrikasında tek merkezde yürütülmektedir. TS ISO 9001 ve TS ISO 16949 kalite sistemine sahip tesislerinde tüm temel üretim süreçleri, en güncel teknoloji kullanılarak gerçekleştirilmektedir.

Geniş ürün yelpazesi, güçlü mühendislik hizmet kabiliyeti, müşteri odaklı yaklaşımı ile Başkurt iç ve dış tüm müşteriler tarafından tercih edilen güvenilir bir iş ortağıdır.

Başkurt Motor ve Kablo A.Ş. Pazarlama Yöneticisi Adnan Demirel, Sakarya’da fabrika binalarının arkasındaki araziyi de alarak fabrika alanlarını büyüteceklerinin bilgisini verdi.

2013 yılının ilk 5 ayı nasıl geçti? İkinci yarı için beklentileriniz ne yönde?

Adnan Demirel: Otomotiv sektörü açısından baktığımızda 2012 yılında bir daralma vardı. Ama biz Başkurt Motor olarak ürün gamımıza yeni ürünler kattığımız için firma olarak bir artış sağladık. Hem mevcut müşterilerimize yeni ürünler vererek hem de yeni müşteriler kazanarak ciromuzda artış yakaladık. 2013 yılında da sektörde bir daralma yaşanacağı yönünde beklenti vardı ancak özellikle Nisan- Mayıs - Haziran aylarında otomotiv sektöründe yükselme trendine girildi.

Biz özellikle ticari araç sektörüne hizmet ediyoruz. Ticari araç sektöründe ise ana sanayi firmaları belediyelerden ihaleler aldılar ve bu ihale bazında çalışmalarını yürütüyorlar. Biz de onların ısıtma sistemleri ve elektrik sistemlerini veriyoruz ve bu bakımdan dolayı şuan yoğun bir dönem geçiriyoruz. Ayrıca yurtdışıyla uzun soluklu yürüttüğümüz projeler vardı, bunlardan biri ile görüşmelerimiz sonuçlandı. Yurtdışında ticari araç sektöründe ilk 3’te olan bir ana sanayi firması ile çalışmalarımız başlayacak. Ön seri üretime başladık, 2013’ün son çeyreğinde seri üretime geçeceğiz.

Özellikle yurtdışında yürüttüğümüz projelerle birlikte mevcut alanımızı genişletme ihtiyacı duyduk. Fabrika alanımızı büyütüyoruz. Yeni bir yatırım olarak organize sanayide bulunduğumuz yerin arka tarafında bir arsayı satın aldık ve inşaatına başlayacağız. Yaklaşık 5000 m2’lik bir alanını kapatacağız. Şuanda arsa alımının sözleşmesini imzaladık, mimari çalışma başladı ve inşaata başlayacağız. Önümüzdeki yıl bu yatırımı tamamlamış olacağız. Özellikle bu yurt dışı projelerin gerçekleşmesi için hacimsel bir alan gerekecekti, bu yeni yatırımımızla üretim kabiliyetimizi artırmış olacağız. Bununla beraber eleman alımına da başladık.

Biz otomotivde farklı gruplara ürün veriyoruz. Ürün çeşitliliğimizde ise motor, ısıtma sistemi, elektrik tesisatı gibi farklı ürünler var. Böyle olunca biz sıkıntıları biraz daha az yaşamış oluyoruz, riski azaltmış oluyoruz. 2013 yılının ikinci 6 ayı için ise çok net konuşulamıyor. Firma olarak ise bizim Nisan ayından itibaren artan bir ivmeyle yılı sonlandıracağımızı umuyoruz.

Direkt İhracatımız %20

Bu bölgede yaşanan sorunlar neler? Bu sorunları aşmak için neler yapılmalı?

Adnan Demirel: Sakarya bölgesinde yaşadığımız en büyük sıkıntılardan biri eleman konusudur. Sakarya bölgesinde sınırlı eleman olduğu için ve yetiştirdiğiniz elemanların da başka yerlere geçme oranı çok fazla. Türk Traktör’ün buraya bir yatırımı söz konusu. Bu yatırımlar arttıkça eleman sıkıntısı daha da çok artacak.

Eleman sıkıntısı Sakarya bölgesinin en büyük sıkıntısı durumunda ve Başkurt’a, bize çalışmaya gelen insanları kendimiz eğitiyoruz fakat bu da belli bir süreç alıyor. Eğittikten sonra ise başka firmalara geçme durumu oluyor ama bölge olarak baktığımız da yetiştirdiğimiz bu elemanlarla bölgemize bir değer kazandırmış oluyoruz. 2013 yılında %10 civarında eleman alımı yaptık, yeni yatırımımızla birlikte istihdam sağlayacağız. Bölge için bu yatırımların çok önemli olduğunu düşünüyorum. Eleman sıkıntısı da üniversite sanayi işbirliği, organize sanayi bölgelerinde açılacak meslek liseleri ile giderilirse Sakarya’nın Türkiye ekonomisi içinde önemli bir yeri olacak.

Sakarya Bölgesinin avantajları nedir?

Adnan Demirel: Sakarya Bölgesi olarak baktığımızda ise, Türk Traktörün yatırımı, Başak Traktör’ün Sanko tarafından alınması ve onların hedefleri düşünüldüğünde Sakarya Türkiye’nin traktör üssü olmaya adaydır. Sakarya bölgesi birkaç yıl içerisinde traktör sanayi için yan sanayilerin de yatırım yapması ile daha da gelişecektir. Bu açıdan Sakarya bölgesinin sanayi anlamında çok daha gelişeceğine inanıyorum.

Sakarya önümüzdeki yıllarda sanayi açısından geleceğini parlak görüyorum. İstanbul, Ankara Bursa Eskişehir gibi illere yakın olması malzeme kaynaklarına yakın, Sabiha Gökçen’in yakın olması gibi bölgesel açıdan büyük avantajları var.

Avrupa’da yaşanan kriz sizi nasıl etkiledi?

Adnan Demirel: Başkurt Motor açısından 2012 yılı iyi geçti, 2013 yılında ise planlarımıza göre belki bir düşüş yaşayabiliriz ama bunu değiştirme şansımız var. Son 3 ayı baz aldığımızda bunu görüyoruz. 2014 yılının daha iyi geçeceğini düşünüyoruz. Avrupa’daki krizin de etkisi var. Krizin aslında iki durumu var. Dezavantajları olduğu gibi avantajları da oluyor. Oradaki firmaların tedarikçilerini değiştirme ihtiyacı ortaya çıktı. Rekabeti sağlayabilmek ve maliyetlerini düşürmek adına Avrupalı tedarikçilerden bize doğru yönelme var. Krizin böyle bir avantajı da oluyor.

Ar-Ge çalışmalarınızdan bahseder misiniz?

Adnan Demirel: Ar-Ge çalışmalarımıza çok önem veriyoruz. Özellikle ısıtma sistemlerinde hem yeni model ısıtmalar, hem onların kumandaları için çalışmalarımız var. Yeni başlayan bazı projelerde hayata da geçti. Kendimizin yaptığı yeni ürün çalışmaları olduğu gibi müşterilerimizin istediği ürünler için ortak yürüttüğümüz çalışmalar da var. Ar-Ge çalışmalarımıza bu şekilde devam ediyoruz.

Haberin Kaynağı : SUBCONTURKEY YAN SANAYİ ve TEDARİKÇİ GAZETESİ

Editör : Özlem Çelebi
11.06.2013