ASAŞ, Eurasia Rail 2025’te Sektörün Geleceğini Şekillendiriyor
Avrupa’nın En Büyük Ekstrüzyon Presine Sahip Olan ASAŞ, Eurasia Rail 2025’te Sektörün Geleceğini Şekillendiriyor
Avrupa’nın En Büyük Ekstrüzyon Presine Sahip Olan ASAŞ, Eurasia Rail 2025’te Sektörün Geleceğini Şekillendiriyor
Bu yıl 18-20 Haziran tarihlerinde İstanbul Fuar Merkezi’nde gerçekleştirilen ve Demiryolu endüstrisinin Avrasya bölgesindeki en büyük ve en prestijli buluşmalarından biri olan Eurasia Rail 2025’te ASAŞ, teknolojik gücü ve sürdürülebilir üretim vizyonuyla sektöre yön veren çözümlerini tanıtarak, yenilikçi teknolojileri ve güçlü mühendislik altyapısıyla dikkatleri üzerine çekti.
Avrupa’nın 15.000 tonluk güce sahip en büyük ekstrüzyon pres yatırımını hayata geçiren ASAŞ, bu yatırımıyla yalnızca Türkiye’de değil, Avrupa genelinde başta demiryolu olmak üzere otomotiv, denizcilik ve ulaşım gibi stratejik sektörlere yüksek katma değerli çözümler sunacak. 15.000 ton gücünde (150MN) ekstrüzyon pres hattı yatırımının devreye girmesiyle birlikte Avrupa’nın en geniş profil, en büyük dikişli ve dikişsiz boru ve en büyük entegre alüminyum vagon gövde üretebilme kabiliyetine sahip olacak. Kurulacak yeni hat ile ASAŞ; 900 mm genişliğe, 650 mm çapa ve 30 metre uzunluğa kadar büyük boyutlu alüminyum profiller ve dikişsiz borular üretebilecek.
Tam Entegre ve Yüksek Hassasiyetli Üretim Altyapısı
ASAŞ ayrıca sahip olduğu Mekanik İşlemler Tesisindeki 30 metre uzunluğa ve 4,1 metre genişliğe kadar parçaları işleyebilen 5 eksenli CNC işleme merkezleri ile 94 m uzunluk ve 4,3 m genişliğe kadar robotik kaynak hatları sayesinde, tren gövdesi üretiminde ihtiyaç olan tüm süreçleri kendi bünyesinde gerçekleştirebilen dünyadaki sayılı tesislerden biri konumuna gelecek.
Milli Projelere Katkı
ASAŞ, bu yatırımıyla raylı sistemler sektöründeki yerlileşme oranını da artırmaya katkı sağlamayı hedefliyor. Daha önce Sakarya’daki TÜVASAŞ tesislerinde üretilen Türkiye’nin ilk yerli ve milli elektrikli tren projesine önemli katkı sağlayan ASAŞ, trenin gövdesinde kullanılan alüminyum ekstrüzyon profillerini üreterek projede yer almıştı. IRIS sertifikasına sahip Türkiye'deki ilk alüminyum üreticisi olan firma, bugün raylı sistemler için; hızlı tren, metro, tramvay araç gövdelerinin tamamını oluşturan özel alaşımlı ve farklı kesitli alüminyum yapısal profiller, kapılar, vagon etek profilleri, engelli platformları, aydınlatma ve yolcu valiz sistem parçaları, koltuk ve zemin bağlantı profilleri, Rijit katener sistemleri gibi daha birçok alüminyum parçaları CNC tezgâhlarında ve robotik kaynak hatlarında işleyerek üretiyor.
Teknoloji ve Sürdürülebilirlik Bir Arada
ASAŞ, yalnızca 150 MN ekstrüzyon presi yatırımıyla değil; aynı zamanda firmanın talebiyle SMS Group tarafından özel olarak geliştirilen, 4500 ton gücünde hybrex özelliği olan dünyadaki ilk pres olma özelliğine de sahip 45 MN Hybrex pres hattını da devreye alarak sektörde teknolojik öncülüğünü sürdürüyor. Bu hat, yüksek mukavemetli alaşımların enerji verimliliği yüksek sistemlerle üretilebilmesini sağlıyor. %50’ye varan enerji tasarrufu sağlayan Hybrex hattı, elektrikli araçlar gibi yapısal alüminyum talebi artan sektörlere çözüm sunuyor. Yılda yaklaşık 530 ton karbon emisyonu azaltımı sağlayacak olan üretim hattı, üretimde çevresel etkiyi en aza indiriyor.
ASAŞ’ın sürdürülebilirlik vizyonu, yalnızca enerji verimliliği ile sınırlı değil. Düşük karbon ayak izine sahip ≤ 4 tCO2e/tAl NEXAL alüminyum billet ürünü, geri dönüştürülmüş hammaddeler ve yenilenebilir enerji kullanılarak üretiliyor. Ürünlerin hammaddeden sevkiyata kadar izlenebilirliği sağlanırken, müşterilerin sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmasına da katkı sunuluyor.
