Allison’ın çekiciler için yeni geliştirdiği TC10 şanzımanı, manuel ve otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlara göre üstün özellikler sunuyor.

Allison Transmission Holdings Inc. (NYSE: ALSN), Allison TC10™ çekici şanzımanı test eden filo kullanıcılarının, manuel ve otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlara göre ortalama yüzde 5 daha yüksek yakıt ekonomisi sağladığını açıkladı. 

Allison Transmission Kuzey Amerika Pazarlama, Satış ve Servis Başkan Yardımcısı Jim Wanaselja konuyla ilgili açıklamasında; “Son iki yıl boyunca, A.B.D. genelinde farklı uygulamaları temsil eden yaklaşık 100 büyük filo, gerçek çalışma ortamındaki faaliyetlerinde TC10 şanzımanlarımızı kullanıyor. Daha yüksek yakıt ekonomisi, Allison’ın tanınmış güvenilirliği, dayanıklılığı ve kullanım kolaylığı ile bir araya geldiğinde, TC10'u filoların verimliliğinin arttırılmasında daha da güçlü hale getiriyor,” diyor.
Özellikle hem şehir içi, hem de uzun yol görevlerinin birlikte yürütüldüğü uygulamalarda kullanılan çekiciler için tasarlanan TC10, otomatik vites değiştirme, tork konvertörü ve çift milli vites kutusu içeren karma bir teknoloji sunuyor. Şanzıman tamamıyla otomatik ve 10 vites arasında yumuşak, kusursuz bir geçiş sağlıyor. Böylece en efektif hale gelen hızlanma ve yakıt ekonomisi sayesinde TC10 şanzıman, özellikle hem şehir içi hem de otoyol koşullarının birleştiği dağıtım uygulamaları için ideal çözüm oluyor.
600 beygir gücüne ve kalkışta 2,304 Nm torka sahip TC10, 10 ileri ve iki geri vitesle tasarlanıyor. Şanzıman, Allison’ın daha yüksek yakıt ekonomisi özellikleri sağlayan yeni nesil elektronik kontrolleri, gereksiz yağ ve filtre değişimini ortadan kaldıran prognostik özelliği ve gelişmiş vites seçici işlevselliği ile donatılıyor. TC10 için beş yıl veya 750,000 millik (1,206,975 km.) bir garanti de sunuluyor.
Yeni şanzımanın üretimi, Mart 2013 itibariyle başladı.

Allison Transmission, A.Ş. hakkında

Allison Transmission, orta ve ağır ticari araçlar, Amerika Ordusu orta ve ağır askeri araçlar için dünyanın en büyük tam otomatik şanzıman üreticisi ve transit otobüsler için hibrid sevk sistemleri sağlayıcısıdır. Allison şanzımanları, uzun yol kamyonları (dağıtım, atık, inşaat, itfaiye ve ambulans), otobüsler (çoğunlukla okul otobüsleri ve transit), karavanlar, uzun yol harici araçlar ve ekipman (çoğunlukla enerji ve madencilik) ve askeri araçlar (tekerlekli ve tırtıklı) gibi farklı alanlarla kullanılmaktadır. 1915’te kurulan Allison’ın Genel Müdürlüğü Indianapolis, Indiana, A.B.D.’dedir ve yaklaşık 2,800 çalışanı bulunmaktadır. Çin, Hollanda, Brezilya, Hindistan ve Macaristan’da üretim tesisleri ve müşteri modifikasyon merkezi yer almaktadır. Kuzey Amerika, Avrupa, Asya, Avusturalya, Güney Amerika ve Afrika’da müşterilere hizmet veren Bölgesel Genel Müdürlükleri faaliyet göstermektedir. Allison dünya çapında 1,400 bağımsız distribütör ve bayi lokasyonuna sahiptir. Allison hakkında daha fazla bilgi, www.allisontransmission.com’dan edinilebilir.

Yeni Allison TC10 çekici şanzımanı

Bu basın bülteninde geleceğe yönelik beyanlar bulunabilir. Geçmişle ilgili gerçekler dışındaki beyanlar, geleceğe yönelik beyanlardır. Bazı durumlarda, geleceğe yönelik beyanları; labilir, lacak, meli, beklemek, planlar, proje, beklemek, inanmak, tahmin etmek, öngörmek, “niyetlenmek,” “önceden tahmin etmek,” “olabilir,” olası, devam gibi terminoloji veya bu terimlerin olumsuz veya benzerleriyle anlayabilirsiniz. Geleceğe yönelik beyanlar gelecekteki performansı garantilemez ve bilinen veya bilinmeyen riskleri içerebilir. Gerçek sonuçların geleceğe yönelik beyanların yapıldığı zamandan farklı olmasına neden olan etkenler aşağıdakileri içerir ve onlarla sınırlı değildir: önemli borçlanma risklerimiz, genel ekonomik ve sektör koşulları, rakiplerimizin hareketlerinin ters etkileri; teknoloji, pazardaki yenilikler ve müşteri ihtiyaçlarındaki değişikliklere bağlı olarak hedeflerimize ulaşmak için hazırlıklarımızın tamamlanması; tam otomatik şanzımanların benimsenmesini arttırmak için Kuzey Amerika dışındaki pazarlarda başarısız olunması; yeni modellerin piyasaya sunulmasının gecikmesi, kampanyaların durdurulması ve/veya artan garanti maliyetleri ve gelecekteki satışların azalmasına neden olacak ürünlerimizde hataların bulunması; önemli müşterilerimizden birinin kaybı veya konsolidasyonu; grevler, iş durdurma veya iş uyuşmazlıkları. Bu tür geleceğe yönelik beyanların makul tahminlere dayandığına inanmamıza rağmen, beklentilere ulaşılacağı ve sapmanın gerçekleşmeyeceği konusunda garanti veremeyiz. Tüm bilgiler bu basın bülteninin tarihi esaslıdır ve hiçbir geleceğe yönelik beyanı gerçek sonuç veya beklentilere uydurmak için güncelleme yükümlülüğü altına girmiyoruz.

Haberin Kaynağı : PRide İletişim

03.04.2013